汽車點火線圈是汽車點火系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分。點火線圈在高溫高壓環(huán)境下工作時容易燒壞。點火線圈一般燒壞的主要原因是絕緣層老化擊穿或開關三級管損壞?;鸹ㄈg隙會議導致主線圈負荷大、加熱大、絕緣層老化快。由于絕緣材料耐久性差、線圈阻力大、加熱快、三極管質(zhì)量低,組裝的點火線圈可能壽命短。
點火線圈壞了最明顯的現(xiàn)象就是發(fā)動機缺,在怠速的情況下可能會有明顯的突突突聲響,用手在排氣管上感覺最明顯,并且會伴隨著發(fā)動機抖動,那么就可以判斷有可能是點火線圈壞了。其次會增加油耗,動力下降,即便是點火線圈損壞沒有造成發(fā)動機缺缸,但是由于火花塞的跳火能力下降,發(fā)動機可燃混合氣體的燃燒會受到影響,從而出現(xiàn)了油耗增加、動力下降的不良反應。同時,因為火花塞的跳火能力減弱,會造成可燃混合氣體的不完全燃燒,而不完全燃燒的可燃混合氣體會產(chǎn)生一種叫做積碳的物質(zhì),而且汽車的尾氣還會冒黑煙。
點火線圈本身就是一個變壓器,就像家用電器中的變壓器一樣。當電壓在規(guī)定范圍內(nèi)變化時,變壓器不會燃燒。通常,當變壓器負載過重時,燃燒變壓器會導致這種情況。因此,在解決這個問題時,我們應該盡量找出負載過重或元件老化的原因。當然,除了外部因素外,點火線圈本身的質(zhì)量也非常關鍵,因此選擇一個好品牌的點火線圈也非常重要!